turbo zaczyna pracować od 2400obr/min

[ixde]

opcja 2 jest git

[kili09]

turbo zaczyna pracować od 2400obr/min

Witam wszystkich,
temat dotyczy turbiny w o2 2.0TDI. Tradycyjnie najpierw sporadyczne notlauf, później coraz częsciej i w końcu przy próbie przedmuchania wszystkiego (dłuższa jazda na 5 pod czerwone obroty) silnik przeszedł w tryb pracy awaryjny. Równocześnie od jakiegoś czasu zauważalny był spadek mocy na niskich obrotach, wycieki delikatne przy turbo oraz coś w rodzaju rezonansu przy przyspieszaniu przy większych obrotach. Po rozebraniu okazało sie że uklad dolotowy jest zasyfiony a ponadto uszkodzone (powyszczerbywane) łopatki.
Padło na wymiane turbiny. Trafiła się sztuka w bardzo dobrym stanie po przebiegu około 70k.
Po wymianie: natlaufa nie ma, nie ma rezonansu, ładnie ciągnie ale dopiero powyżej 2400obrotów. Do okolo 2400obr/min to jak zwykły DI. Cos mi nie gra no bo przecież po to jest ta zmienna geometria aby dobrze tez ciągnął od początku.
dodam że auto to sześciolatek z 238k na blacie
help..
Pozdrawiam

[abstinent]

nie chce nic mówić, ale ładnie ciągnie właśnie od ok 2400
a tak wyraźniej od 1900
tak z ciekawości to podmiana suszarki i tyle :?: :lol:

[Michał725]

Może siłownik turbiny jest źle wyregulowany.
Możesz spróbować skręcić o jeden obrót śrubę kalibracyjna na sztandze siłownika,
ale najpierw sprawdź czy podciśnienie jest odpowiednio duże.

[przemik]

kili09
Zanim zaczniesz kombinowac wykonaj logi dynamiczne VCDSem.... bo nawet nie wiadomo z czego wynika ten lag....

[kili09]

zauważyłem nowy objaw że nie zawsze dostaje kopa (przycinają się kierownice?) ale jak już się odblokują to odrzut jak w rakiecie..
Jakiś zaufany warszat lub "garaż" w stolicy polecicie gdzie mogę te ligi zrobić?

Pozdr

[przemik]

Jakiś zaufany warszat lub "garaż" w stolicy polecicie gdzie mogę te ligi zrobić

Zaprszam na PW cos postaram się pomóc... :wink: